Elon Musk, Tesla’nın özel olarak tasarlanmış “robotaksi” prototipini, 8 Ağustos’ta ortaya çıkarmak için önceki planını iptal ettikten sonra, 10 Ekim’deki bir etkinlikte sergileyeceğini söyledi. Musk, Tesla’nın “birkaç başka şeyi daha” göstereceğini söyledi ancak bunu yapmadı. Bunun ne anlama geldiğini açıklayamıyorum.
Tesla’nın Salı günü ikinci çeyrek kazanç açıklaması üzerine yapılan yorumlar, Bloomberg’in gecikmeyle ilgili orijinal raporunu büyük ölçüde doğruluyor; buna Musk’un prototipin belirli unsurlarını yeniden tasarlama arzusundan kaynaklandığı da dahil. Musk bu ayın başlarında “ön tarafta önemli bir tasarım değişikliği” istediğini doğruladı.
Musk görüşme sırasında şunları söyledi: “Bunu birkaç ay geriye taşımak, robotaksiyi geliştirmemize ve ürünün tanıtımı için birkaç şey daha eklememize olanak sağladı.”
Tesla robotaksi ve Musk’un bunları çalıştıracağını söylediği “denetimsiz” tam otonom sürüş yazılımı, şirketin geleceğinin merkezinde yer alıyor. Bu yılın başlarında Tesla’nın küresel personelinin %10’undan fazlasını, özerkliği geliştirmeye yönelik “duvara top” hamlesi de dahil olmak üzere şirketi yapay zeka destekli ürünler geliştirmeye yönelik yeniden düzenlemek amacıyla işten çıkardı.
Ancak yapay zeka odaklı gelecek, şirketin birincil kâr merkezi olan EV satışına karşı çıkıyor. Tesla Salı günü, 2024’ün ikinci çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre %45 düşüşle 1,5 milyar dolar kar elde ettiğini bildirdi. Bu kar, düzenleyici kredi satışlarındaki 890 milyon dolarlık rekor satışla da desteklendi; ancak Tesla, kazancını aşağı çeken 622 milyon dolarlık bir yeniden yapılandırma masrafı bildirdi. Toplam gelirler geçen yıla göre %2 artarken, otomotiv gelirleri %7 düşüşle 19,9 milyar dolara geriledi.
Bu performans, ilk çeyrekte kârında geçen yılın aynı dönemine göre %55’lik bir düşüş görülen Tesla için zaten zorlu bir yıl başlangıcının devamı niteliğinde.
Şirket şu anda 2024’te 2023’e göre daha az elektrikli araç satma olasılığını değerlendiriyor; bu da önceki büyüme gidişatının çarpıcı bir şekilde tersine çevrilmesini temsil ediyor. Tesla, yatırımcılara “iki büyük büyüme dalgası arasında” olduğunu söyleyerek, yeni (fakat kutuplaştırıcı ve pahalı) Cybertruck’a ve daha düşük bir MSRP’ye satılabilecek gizemli gelecekteki modellere daha fazla satış umudunu bağlayarak bunu masaj yaptı.
Musk’a göre bunların hepsi “gürültü içinde”. Salı günkü görüşmede Tesla’nın uzun vadeli değerinin yalnızca özerklik ve özerklikte yattığını vurguladı. Bu, şirketin bu hafta gizli bir gecikme yaşayan Optimus adlı insansı robot çalışmasını da içeriyor. Ancak çoğunlukla Musk’un henüz yerine getiremediği en uzun vadeli vaadi etrafında yoğunlaşıyor: sürücüsüz arabalar.
Bunu akılda tutarak Musk, yatırımcıların dikkatini 10 Ekim olayına odaklamaya çalıştı. Musk’un 2023’te Walter Isaacson tarafından yazılan biyografisinde küçük bir robotaksi prototipinin çizimi olmasına rağmen Tesla’nın neyi sergileyeceği hakkında kamuoyunda pek bir şey bilinmiyor.
Musk, Uber ve Lyft’in çalışma şekline benzer şekilde, aracın Tesla’nın uygulaması aracılığıyla insanların kullanımına sunulmasından bahsetti. Ayrıca, şirket Tam Otomatik Sürüş yazılımını tüm sürüşü idare edecek kadar gelişmiş hale getirdiğinde Tesla sahiplerinin kendi arabalarını paylaşılan ağa koyabileceklerini iddia etti; bu, ismine rağmen hala başarmaktan uzak bir şey.
Yıllardır verdiği sözlere rağmen Musk, tamamen sürücüsüz otomobil fikrini hayata geçirmekte zorlandı ve sonuç olarak Tesla, sahipleri tarafından dava ediliyor ve çok sayıda devlet kurumu tarafından soruşturuluyor.
Görüşme sırasında Tesla’nın ilk denetimsiz robotaksi sürüşünü ne zaman sunabileceği sorulduğunda Musk, bunun bu yıl sonuna kadar mümkün olabileceğine inandığını söyledi. Ancak bunun 2025’te de olabileceğini ve tahminlerinde “aşırı iyimser” olduğunu da sözlerine ekledi.
Bu hikaye Tesla’nın ikinci çeyrek kazanç açıklamasından daha fazla ayrıntıyla güncellendi. Makale ilk olarak 14:45 PT’de yayınlandı.
Kaynak: https://techcrunch.com/2024/07/23/elon-musk-sets-new-date-for-tesla-robotaxi-reveal-calls-everything-beyond-autonomy-noise/