Federaller, Lucid’in buz çözücünün geri çağrılmasına yönelik yazılım düzeltmesini araştırıyor

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Lucid Motors’un ön cam buz çözücünün Ocak ayından itibaren geri çağrılması konusunda bir soruşturma başlattı ve şirketin kablosuz güncelleme çözümünün sorunu çözecek kadar ileri gitmemesinden “endişe duyduğunu” söyledi. Bu arada Lucid, TechCrunch’a ajansın “sunulan çözümü hafife aldığını” söyledi.

Soruşturma, bazı otomobil üreticilerinin normalde bayilik veya servis merkezi ziyareti gerektirecek sorunları çözmek için yazılım güncellemelerine giderek daha fazla güvenmeleri nedeniyle ortaya çıktı. Soruşturma, örneğin ajansın Tesla’nın Autopilot sürücü destek sistemiyle ilgili sorunlarına açtığı soruşturma kadar riskli olmasa da, NHTSA’nın otomobil üreticilerinin kablosuz güncellemelerin ne yapması gerektiğiyle ilgili düşüncelerine çok dikkat ettiğini gösteriyor. kullanılmamalıdır – bunun için kullanılmamalıdır.

Geri çağırma, tedarikçi Webasto AG’ye ait yüksek voltajlı soğutucu ısıtıcıyla donatılmış 2.042 Lucid Air sedanı kapsıyor; bu ısıtıcı arızalandığında ön camın buzunu çözme özelliğini ortadan kaldırıyor. Lucid’in geri çağırma konusundaki çözümü, parçanın hangi arabalarda olduğunu tespit edebilecek ve başarısız olması durumunda sürücüyü tepkisel olarak uyarabilecek kablosuz bir güncelleme göndermekti.

NHTSA Kusur Araştırma Ofisi artık “Lucid’in sürücülere yalnızca ön cam buz çözücülerinin çalışmadığına dair bir bildirim sağlayarak sürücüyü, bildirimi aldıkları aynı sürüş döngüsü sırasında arızayı yaşayabilecekleri bir duruma sokmasından endişe duyduğunu” söylüyor. .” Bu, varsayımsal olarak sürücülerin, ön camlarının buzunu çözmeleri gerektiği anda bu özelliğin mevcut olmadığını öğrenmelerine neden olabilir; bu da, bir arıza oluşana kadar ücretsiz yedek parça talep edemeyecekleri anlamına gelir.

Ajans, Jaguar Land Rover’ın Webasto’nun aynı ısıtıcısını kısa süreliğine kullanan elektrikli SUV I-Pace ile daha proaktif bir yaklaşım benimsediğini belirtiyor. Jaguar, 2023 yılında etkilenen 668 araç sahibinin tamamını uyaracağını ve parçayı ücretsiz olarak değiştireceğini duyurdu.

Lucid, yaklaşımını yenilikçi olarak çerçeveliyor. Şirket, kablosuz güncellemenin, ısıtıcıyı arızalara karşı aktif olarak izleyen bir “teşhis yazılımı özelliği” sunduğunu ve “bu yaklaşımın altında yatan analizin sağlam olduğunu ve müşteri güvenliğinin sağlandığını göstermeyi amaçladığını” söyledi. Şirket ayrıca, etkilenen tüm sahipleri elektronik olarak ve posta yoluyla uyardığını, böylece NHTSA’nın önerdiği gibi bir arızadan sonra öğrenemeyeceklerini söyledi.