Alsym yeni bataryasıyla ‘bir milyar insanın evini aydınlatmak’ istiyor

Lityum-iyon piller küresel ekonomiyi dönüştürerek akıllı telefonlardan ve dizüstü bilgisayarlardan elektrikli araçlara, e-bisikletlere ve daha fazlasına kadar her şeyi mümkün kıldı. Ancak maliyetler son on yılda hızla düşmüş olsa da, insanların enerji depolamak için ihtiyaç duyduğu tüm yolları elektriklendirmek için hala çok pahalılar.

Ucuz güneş enerjisinin ortaya çıkışıyla, elektrik üretmek hiç bu kadar ucuz ya da kolay olmamıştı. Ancak güneş battığında güneş panelleri işe yaramaz. Güneş enerjisinin potansiyelini ortaya çıkarması için bu gücü depolamanın uygun maliyetli bir yolu olması gerekiyor.

Uygun maliyetli enerji depolamanın eksikliği birçok ülkede kalkınmayı engelliyor. Her ne kadar her zamankinden daha fazla insan elektriğe erişebilse de, yaklaşık 3,5 milyar kişi hala elektriği güvenilir bir şekilde alamıyor ve yaklaşık 760 milyon kişinin de elektriği yok.

Alsym Energy’nin kurucu ortağı ve CEO’su Mukesh Chatter, TechCrunch’a şöyle konuştu: “Öğrenemeyen bir nesil var, endüstri desteği olmayan, hatta küçük ölçekli ve hatta mikro işletmelere bile sahip olmayan bir nesil var.”

Seri girişimci Chatter ve kurucu ortaklarını Massachusetts merkezli Alsym’i kurmaya teşvik eden şey de buydu. “İlk hedef, dünya çapında elektriğe erişimi olmayan, 19. yüzyıl hayatını yaşamak zorunda kalan bir milyar insanın evlerini aydınlatmaktı.^bu yüzyılda yoksulluğa mahkum edilmişlerdir. Biz bu döngüyü kırmak istedik.”

Chatter son dokuz yılını teknik kurucu ortakları Nikhil Koratkar, Rahul Mukherjee ve Kripa Varanasi ile düşük maliyetli, yanıcı olmayan bir pil kimyası geliştirmek için çalışarak geçirdi. .Artık bunu elde ettiklerini sanıyorlar.

Ayrıntıları açıklamayacak ancak elektrotlardan birinin manganez oksit olduğunu ve manganez oksit olduğunu, bunun zaten büyük miktarlarda üretilen, bol miktarda bulunan bir mineral olduğunu söylüyor. Elektrolit, lityum iyon pillerde kullanılan yanıcı organik çözücülerden farklı olarak su bazlıdır. Ayrıca, lityum iyon elektrotlarda oluşabilen ve bir hücreye kısa devre yaptırabilen dikenli kristallere atıfta bulunarak, her iki elektrot malzemesinin de “doğal olarak dendrit oluşumuna izin vermeyeceğini” söyledi.

Sonuç, hücre düzeyinde önde gelen lityum iyon kimyalarına göre daha az enerji yoğunluğuna sahip, ancak paket düzeyinde rekabetçi bir pildir. Chatter, bunun nedeninin hücrelerin birbirine daha yakın bir şekilde paketlenebilmesi ve daha yüksek sıcaklıklarda daha güvenli çalıştıkları için daha az güvenlik ekipmanına ihtiyaç duymaları olduğunu söyledi.

Alsym ayrıca daha az egzotik malzemeler ve daha basit paketler sayesinde pillerinin lityum iyondan daha ucuz olacağını da söylüyor. Başlangıç, hücreleri için kilovatsaat başına yaklaşık 50 doları hedefliyor ve bu da şu anda kilovatsaat başına 89 dolar olan lityum iyon hücre maliyetlerini önemli ölçüde azaltıyor.

Açık olmak gerekirse: Aslym şu anda yalnızca numune üretti ve ticari açıdan anlaşılabilir olan teknolojisini gizli tutma konusundaki ısrarı, etkinliğinin incelenmesini imkansız hale getiriyor. Chatter, Aslym’in ilk bitmiş ürünlerinin 2025 yılında satışa sunulması gerektiğini ve bu noktada çalışıp çalışmadıklarının netleşeceğini söylüyor.

Alsym, ilk pazarı olarak sabit depolamayı hedefliyor ve Hindistan, Çin ve Güneydoğu Asya’da popüler olan iki tekerlekli elektrikli araçlara özel tasarlanmış bir tasarımı takip etmeyi planlıyor. Bundan sonra plug-in hibritler için bir tane daha yayınlayacak. Şirket, pil tedariki için büyük bir Hintli otomobil üreticisiyle zaten bir anlaşma imzaladığını açıkladı ancak Chatter hangisi olduğunu doğrulamadı.

Çarşamba günü şirket, General Catalyst ve Hint holdingi Tata’nın liderliğinde, Drads Capital, Thomvest ve Thrive Capital’in katılımıyla 78 milyon dolarlık bir C Serisi tur topladığını duyurdu.

Alsym, yeni finansmanı kullanarak ekibi 50’den 100’e çıkarmayı ve müşterilere numune sağlamak üzere her biri bir megawatt saat kapasiteli iki üretim hattı kurmayı planlıyor. Alsym’in pilleri mevcut ekipmanlar kullanılarak üretilebildiği için sonuçta mevcut pil üreticileriyle ortaklık kuracak. Chatter, küresel dev fabrika inşaatı dalgasının halihazırda şirketinin faydalanmayı umduğu aşırı kapasiteyle sonuçlandığını söyledi.

Chatter’ın gözü halihazırda çelik sektörü de dahil olmak üzere diğer pazarlara dikilmiş durumda. “Endüstriyel uygulamalar, sabit depolamaya yönelik devasa uygulamalardır” dedi. “Dünya küresel olarak yaklaşık 2 milyar mt çelik üretiyor ve bu da 4 milyar mt CO2 üretiyor.₂. Bu, dünyadaki tüm binek otomobillerin toplamından daha fazla.”