Atlas omuz silkti: Boston Dynamics hidrolik insansı robotunu kullanımdan kaldırıyor

Artık insansı robotlar robotik endüstrisinde son derece moda olduğundan, Boston Dynamics Salı günü resmi olarak onlarınkini emekliye ayırdı. Hyundai’nin sahibi olduğu firma her zaman kendi davulcusunun ritmine göre yürüdü. Öyle olsa bile, bu kategoriye yüz milyonlarca fon aktığı için bu tuhaf bir karar.

Bilgili bir tahminde bulunarak, bugünkü Atlas emekliliğinin sonlardan çok yeni başlangıçlarla ilgili olduğunu söyleyebilirim. Büyük olasılıkla, iri insansı, firmanın başına gelecek olan her şeyin önünden zarafetle çekiliyor.

Boston Dynamics birkaç yıldır teknolojileri ticarileştirmeye odaklanıyor. Hyundai’nin 2021’de şirketi satın alması ve Rob Playter’ın ikinci CEO olarak atanması bu yolu daha da hızlandırdı. Agility, Figure, 1X ve Apptronik gibi şirketlere duyulan muazzam ilgi göz önüne alındığında, Waltham, Massachusetts merkezli şirketin en azından ticari insansı kategorisini ciddi şekilde araştırdığı anlaşılıyor.

Boston Dynamics elbette mevcut insansı robot teknolojisi eğrisinin çok ilerisindeydi. Geçen Temmuz 10’unu işaretledi^bu iki ayaklı robotun ilk çıkışının yıldönümü. Şirket, Atlas’ın erken gelişimi için DARPA ile işbirliği yaparak robotun çağın zorluklarına yoğun bir şekilde dahil edilmesine öncülük etti.

DARPA şunu belirtiyor: “İlk kez Atlas, şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş insansı robotlardan biriydi, ancak aslında ekiplerin geliştirdiği yazılım beyinleri ve sinirleri için fiziksel bir kabuktu.”

O zamanki DARPA program yöneticisi Gill Pratt, robotu bir insan yavrusuna benzetmişti. “Bir yaşındaki çocuk zar zor yürüyebiliyor, bir yaşındaki çocuk ise çok düşüyor” dedi. “Bu makineleri gördüğünüzde ve onları bilim kurguyla karşılaştırdığınızda, şu anda burada olduğumuzu unutmayın.”

İki ayaklı robotun Boston Dynamics’in araştırma ve tanıtım materyallerinde yer almaya devam etmesi nedeniyle Atlas, aradan geçen on yılda elbette birçok ilerleme kaydetti. Ancak bugün robot için yolun sonu. Sistemin hareket kabiliyetindeki ilerlemelerinin çoğu hâlâ etkileyici olsa da, hidrolik gibi bazı yönleri çağdaş robotik standartlarına göre eskimiş durumda.

Bugünün haberlerindeki bir başka sorun da Şubat ayı itibarıyla Boston Dynamics’in Atlas’ın yeteneklerini sergilemeye devam etmesiydi. Aslında şirket, “Atlas Struts” (Atlas Shrugs değil, unutmayın) adlı bir video yayınlayarak projeyi ticarileştirmeye çalışıyor gibi görünüyordu.

Videonun resmi başlığında şu yazıyor: “Atlas’a çelme takamam! İnsansı robotumuz güç, algı ve hareket kabiliyetini birleştirerek gerçek çalışmaya hazırlanıyor.” Bu arada videoda bazı harika artırılmış gerçeklik algılama hileleri ve fabrikada çalışmak için özel olarak tasarlanmış yeni bir kavrayıcı sergileniyordu. Firmanın Hyundai’ye ait olduğu göz önüne alındığında, Atlas’ın soyundan gelen bazı kişilerin gelecekteki otomobillerin yapımına yardımcı olacağını hayal etmek kolaydır.

Bu arada Boston Dynamics, altın saat yerine Atlas’ın en büyük hitlerinden ve en muhteşem düşüşlerinden bazılarının yer aldığı bir video sunuyor. Koreografisi mükemmel olan bu videolara ne kadar emek harcandığını gösteren son bir hata makarası.