Fisker’in çöküşü ve robotaksi daha fazla ABD şehrine geliyor

Tekrar hoş geldiniz TechCrunch Mobilite — ulaşımın geleceğine ilişkin haberler ve görüşler için merkezi merkeziniz. Buradan ücretsiz kaydolun — TechCrunch Mobility’ye tıklamanız yeterli!

Her zamanki ev sahibiniz Kirsten Korosec çok hak ettiği bir tatile çıkıyor, bu yüzden size bu haftanın ulaşım haberlerini anlatacağım. Aklıma ilk gelen meslektaşım Sean O’Kane’in elektrikli araç girişiminin çöküşüyle ​​ilgili yaptığı büyük haber. FiskerBu kadar çok vaat ve heyecan uyandıran bir startup’ın nasıl bu kadar başarısız olabileceğini anlamamıza yardımcı olmak için çok sayıda mevcut ve eski çalışanla röportajları içeren bir program.

Bu hafta başka bir haberde, bir e-bisiklet aboneliği girişimi için fonumuz var (biliyorum, mikromobilitenin öldüğünü düşünüyordunuz), favori robotaksi şirketlerinizin tamamında coğrafi genişleme ve ABD merkezli en iyi iki eVTOL şirketi kafa kafaya gidiyor. ticari hava taksi seferleri için hazırlanırken yola çıkıyorlar.

Ah, ve Elon Musk’un Nvidia çiplerini elektrikli araç üreticisinden X’e yönlendirmesiyle ilgili bir Tesla draması daha; tüm bunlar, Musk’un astronomik maaş paketini alıp almayacağına kesin olarak karar verebilecek hissedar teklifine giden yolda.

Dalmadan önce hızlı bir PSA. Disrupt’ta Startup Battlefield için TC’nin son başvuru tarihine bir haftadan az kaldı! Yarışmacılar ücretsiz Disrupt biletlerine ek olarak ek geçiş kartlarına ve tüm sunumlara VIP erişime, ücretsiz sergi alanına, yatırımcıların ilgisine, atölye çalışmalarına ve satış konuşması eğitimine ve 100.000 $’lık bir şansa sahip olacak.

Startup’lar, başvuruda bulunmak için 10 Haziran 23:59 PDT’ye kadar süreniz var.

Küçük bir kuş

Resim Kredisi: Bryce Durbin

Pek çok küçük kuş, kıdemli muhabir Sean O’Kane ile EV girişimi Fisker’in arkasında neler olup bittiği hakkında konuşuyor. Mevcut ve eski çalışanlardan birkaçı, bir zamanlar böyle bir vaatte bulunan Fisker’in, yalnızca birkaç bin elektrikli Ocean SUV teslim ettikten ve geçen hafta personelinin çoğunu işten çıkardıktan sonra nasıl iflasın eşiğine geldiğini anlamamıza yardımcı oldu.

Çalışanlar, herhangi bir otomobil üreticisi için temel olan temel süreçleri ayarlamadaki başarısızlıklarının suçunu, adı gündemde olan karı-koca ekibine yüklüyorlar. Sonuç? Müşterilerin düzinelerce dava açtığı, mekanik ve yazılım sorunlarıyla dolu bir SUV.

Bu kepçedeki çay sıcak, Fisker için bir ön ölüm. Yetersiz müşteri hizmetleri, kusurlu garanti sistemi, yedek parça kıtlığı ve Fisker’in bir noktada yaklaşık 16 milyon doların izini nasıl kaybettiğine dair ayrıntılar var. Ama onu benden alma. Yerleşin ve makaleyi kendiniz okuyun.

Bizim için bir ipucunuz var mı? Kirsten Korosec’e kirsten.korosec@techcrunch.com adresinden, Sean O’Kane’e sean.okane@techcrunch.com adresinden veya Rebecca Bellan’a rebecca.bellan@techcrunch.com adresinden e-posta gönderin. Veya şifreli mesajlaşma uygulamaları veya SecureDrop aracılığıyla bizimle nasıl iletişime geçeceğinizi öğrenmek için bu talimatlara göz atın.

Fırsatlar!

Resim Kredisi: Bryce Durbin

Bu haftanın en ilginç anlaşması olmalı Sinir Kavramı27 milyon dolar. İsviçreli girişim, otomobil tasarımcılarının bileşenlerin üretilmeden önce nasıl performans göstereceğini modellemesine yardımcı olmak için yapay zekayı kullanıyor.

Çin, Avrupa ve Orta Doğu’yu ucuz, akıllı arabalarla doldururken EV pazarı kızışıyor. Eğer Avrupa veya ABD’deki otomobil üreticileri buna ayak uyduracaksa, tasarım ve üretimle ilgili zaman ve maliyetlerin azaltılması hayati önem taşıyacak.

Forestay Capital, Alven, Constantia New Business, HTGF ve Aster Group’un katılımıyla tura liderlik etti.

Dikkatimi çeken diğer fırsatlar…

Euler MotorlarıHintli ticari EV üreticisi, C Serisinin genişletilmesi için 24 milyon dolar topladı. Destekçiler arasında British International Investment, Blume Ventures ve Piramal Alternatives yer alıyor.

GireveElektrikli araç şarjına yönelik bir Fransız B2B platformu olan , Avrupa’da ve uluslararası alanda daha da genişlemek ve yeni hizmetler geliştirmek için 20 milyon Euro topladı. Groupe EDF, ENEDIS, Banque des Territoires ve Demeter’in katılımıyla tura Partech liderlik etti.

GogoroSPAC aracılığıyla halka açılan elektrikli iki tekerlekli akü değiştirme şirketi, Gold Sino Assets’ten 50 milyon dolar daha topladı.

Joby Havacılık, Kaliforniya merkezli bir eVTOL şirketi, otonom havacılık teknolojisi geliştiricisi Xwing’in otonomi bölümünü satın aldı. Anlaşmanın şartları açıklanmadı ancak satın alma, Joby’nin Xwing teknolojisini hem kısa vadeli pilotlu operasyonlar hem de gelecekteki tamamen otonom operasyonlar için nasıl kullanacağı konusunda netlik sağlıyor.

vızıltıNew York merkezli bir e-bisiklet aboneliği girişimi olan ve yemek dağıtım işçilerine yönelik olan girişim, Leta Capital ve Flashpoint VC’den özsermaye ve borç olarak 12 milyon dolar topladı.

Önemli okumalar ve diğer bilgiler

Fisker'in çöküşü ve robotaksi daha fazla ABD şehrine geliyor

Otonom araçlar

Dolaşmak robotaksisini bu hafta Dallas’a geri getirdi. GM destekli şirket, halkın beğenisini yeniden kazanmaya çalışırken, otonom arabalarını orada haritalandıracak ve test edecek.

Waymo Metro Phoenix bölgesinde 90 mil daha genişliyor, Kuzey Phoenix’e Desert Ridge’e kadar uzanıyor, Mesa şehir merkezinin büyük bir kısmı boyunca ve Scottsdale boyunca uzanıyor. Waymo ayrıca Salt River Pima-Maricopa Hint Topluluğu ile ortaklaşa kabile topraklarında faaliyet göstermeye başlayacak.

Zoox Robotaksisini bu yaz Austin ve Miami’de test etmeyi planlıyor ve bu onları Amazon destekli şirketin dördüncü ve beşinci test şehirleri haline getiriyor. Bu, federal düzenleyicilerin beklenmedik frenlemenin yol açtığı arkadan çarpma risklerine yönelik bir soruşturmanın parçası olarak Zoox’tan daha fazla bilgi istediği hafta geldi.

Elektrikli araçlar, şarj ve piller

Okçu Havacılık eVTOL girişimine isteğe bağlı hava taksi hizmeti verme yetkisi veren Federal Havacılık İdaresi’nden Part 135 hava taşıyıcısı sertifikasını aldı. Archer’ın, uçağın FAA’nın tüm tasarım ve güvenlik standartlarını karşıladığını kanıtlamak için Midnight hava taksisi için hala tip sertifikasını alması gerekiyor, ancak bu doğru yönde atılmış bir adım.

Jeep ABD pazarına yönelik ilk EV’si Wagoneer S’yi tanıttı. Orta boy SUV 72.000 $ fiyat etiketine sahip ve bu sonbaharda bayilerin beğenisine sunulacak. Stellantis CEO’su Carlos Tavares ayrıca 25.000 dolarlık bir elektrikli Jeep’in Tesla ve şu anda duraklatılan 25.000 dolarlık elektrikli aracıyla açık bir rekabet içinde Amerika’ya gittiğini doğruladı. Aynı zamanda Jeep, bu yıl ABD’de 160.000 ila 170.000 plug-in hibrit EV satmayı bekliyor.

Elon Musk’un, Nvidia çiplerini yönlendirdiği bildirildi Tesla’nın sosyal medya şirketi X’e (eski adıyla Twitter). Misk kararı savundu X, Giga Texas’ın tamamlanmasını beklerken Tesla’nın çipleri saklayacak yeri olmadığını söyledi. Ne olursa olsun, Musk’un fahiş maaş paketi lehine oy kullanma talepleriyle darbeye maruz kalan hissedarlar endişe duyabilir. Bu, Tesla’nın, EV üreticisinin otonom araçlar ve insansı robotlar geliştirmek için kullanacağını söylediği süper bilgisayarları kurmak için gereken 500 milyon dolardan fazla GPU’yu almasında bir gecikmeye işaret ediyor.

Bu haftanın tekerlekleri

Resim Kredisi: Kirsten Korosec

“Bu haftanın tekerlekleri” nedir? Bu, ister elektrikli ister hibrit bir araba, e-bisiklet ve hatta otonom bir araçta yolculuk olsun, test ettiğimiz farklı ulaşım ürünleri hakkında bilgi edinme şansıdır. Kirsten tatile çıkmadan önce şunları deneme şansı buldu: 2024 Mitsubishi Outlander PHEV SEL. İşte nasıl gitti:

2024 Mitsubishi Outlander PHEV SEL ile bir hafta geçirdim ve her şey dahil fiyat etiketi 51.835 $ olan bu plug-in hibrit araç hakkında olumlu bir izlenim edindi. Gelişinden önce pek bir şey beklemiyordum ve belki de fiyatı göz önüne alındığında biraz endişeliydim. Bu nedenle, bazı birinci sınıf iç dokunuşlara ve sürücünün kolayca gezinebileceği bir düzene sahip bir araç bulduğumda hoş bir sürpriz yaşadım. Fiziksel düğmeler millet! Burada 12 inçlik bilgi-eğlence ekranı gibi birkaç Nissan detayının bulunduğunu da belirtelim.

Bu dört kapılı SUV, EV modundayken yaklaşık 38 mil menzile sahip. Bu, hafta boyunca EV modunda kalmaya yetecek mesafeydi; Aracı daha uzağa götürene kadar gaza geçtim. İlginç bulduğum bir öğe, birkaç farklı mod (Normal, EV, Kaydetme ve Şarj Etme) arasında geçiş yapabilme yeteneğiydi. “Şarj” modundayken aküye enerji gönderilir. Bir dağ sürüşü seansı sırasında aşağıdaki vadiye döndüğümde aküye yaklaşık 15 mil menzil eklemeyi başardım.

Kaynak: https://techcrunch.com/2024/06/06/inside-fiskers-collapse-and-part-2-of-the-robotaxi-wars/