GM, eller serbest sürüş sistemini kırsal otoyollara genişletiyor

GM, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da yaklaşık 750.000 mil yol üzerinde sürücülerin eller serbest gelişmiş sürücü destek sistemini kullanmasına olanak sağlama planlarıyla Super Cruise’a erişimi genişletiyor. Otomobil üreticisinin Super Cruise ağını 2025 yılına kadar neredeyse ikiye katlayacak olan genişleme, genellikle küçük şehirleri ve ilçeleri birbirine bağlayan kırsal ve küçük otoyolları içerecek.

Yükseltme, otomobil üreticilerinin müşterileri çekmek ve araç satışlarının ötesinde gelir elde etmek amacıyla gelişmiş sürücü destek sistemlerinin sınırlarını giderek daha fazla zorlamasıyla geliyor.

Super Cruise, lidar harita verileri, yüksek hassasiyetli GPS, kameralar ve radar sensörlerinin yanı sıra, direksiyonun arkasındaki kişinin yolu izlediğinden emin olmak için izleyen bir sürücü dikkat sistemi kombinasyonunu kullanıyor. Sistem etkinleştirildiğinde, öndeki araçla seçilen takip mesafesini korumak için hızlanacak veya fren yapacak, şerit konumunu korumak için direksiyonu çevirecek ve daha yavaş trafiği geçmek için otomatik şerit değiştirme yapacak ve römork çekerken sistemi devreye alma olanağı sunacak. Şirket, römork çekerken otomatik şerit değiştirmenin mümkün olmadığını söyledi.

Şirkete göre, genişletilmiş Super Cruise ağına Cadillac CT6, Chevrolet Bolt EUV ve Cadillac XT6 sahipleri erişemeyecek.

Tesla’nın Autopilot sürücü destek sisteminin aksine, Super Cruise kullanıcılarının direksiyonu ellerine almasına gerek yok. Ancak gözleri doğrudan ileriye yönlendirilmelidir. Ford, 2021’de piyasaya sürülen Mavi Yolculuk adı verilen rakip bir eller serbest sistemi sunuyor.

Super Cruise, 2017 yılında sektörün piyasadaki ilk gerçek eller serbest ADAS’ı olarak piyasaya sürüldü. Ancak GM, sistemin kapasitesine rağmen baskın bir oyuncu olarak görülmedi çünkü Super Cruise’a erişimi ciddi şekilde sınırladı. Üç yıl boyunca sistem yalnızca tek bir modelde, Cadillac CT6’da mevcuttu ve belirli bölünmüş otoyollarla sınırlıydı.

Otomobil üreticisi, Super Cruise otoyol ağını da yavaş yavaş genişleterek önce 200.000 mil’e, ardından 2022’de ikiye katlayarak 400.000’e çıkardı. GM ayrıca sistemi daha fazla marka ve modele de ekledi. Bugün dünya genelinde Chevy Bolt EUV, Chevy Suburban, Chevy Tahoe ve Chevy Silverado, GM Hummer EV SUV ve tüm Cadillac modelleri dahil olmak üzere 15 araçta Super Cruise bulunuyor. Römork çekme özelliğine sahip Super Cruise, 2024 Chevrolet Traverse veya 2024 GMC Acadia gibi yeni modellerde sunulacak

GM ilerledikçe Tesla büyük ölçüde erişilebilirlik nedeniyle takipçi kazandı. Tesla, Autopilot sistemini tüm araçlarında standart hale getirdi ve sürücüler bu sisteme tüm otoyollarda erişebildi. Otomobil üreticisinin yükseltilmiş sistemleri, yani 12.000 $’lık Tam Otomatik Sürüş yazılımı takipçi kazandı, ek yeteneklere sahip ve hatta şehir sokaklarında bile kullanılabiliyor.