Haritalama girişimi Hivemapper, bu yılın sonlarında yeni bir araç kamerası başlatacak ve kurucu ortağı, Google’dan pazar payı alma çabalarını hızlandıracağına inanıyor.
Çarşamba günü tanıtılan yeni Hivemapper Bee kamerası, şirketin haritalamayı merkezi olmayan hale getirme ve harita verilerini daha uygun fiyatlı ve erişilebilir hale getirme yönünde yıllardır süren çabalarının bir parçası. Hivemapper ayrıca kameranın, araç dolusu ve teslimat sürücülerinden oluşan temel müşteri tabanının ötesine geçerek daha fazla kurumsal filo sahibine doğru genişlemesine yardımcı olacağını ve potansiyel olarak daha taze, daha değerli harita verilerini yakalama yeteneğini güçlendireceğini umuyor.
Şirket, binlerce araç dolusu ve teslimat sürücüsünün arabalarına monte edilen önceki araç içi kamera modellerinden elde edilen verileri kullanarak şimdiden kayda değer bir ilerleme kaydetti. Hivemapper, yeni kamerayla birlikte, katkıda bulunan topluluğunun 16 ay içinde dünya çapında 8 milyon kilometrelik (5 milyon mil) yolun haritasını çıkardığını duyurdu; bu, Google’ın Street View ile geçmesinden dört kat daha hızlı bir kilometre taşına ulaştı. şirket. Hivemapper, 2024’ün başlarında 10 milyon kilometreyi geçmek istediğini söyledi ve TechCrunch’a Nisan ayında bu hedefe ulaşmayı beklediğini söyledi.
Genel olarak Bee’nin daha fazla müdahale gerektirmeyen veya “pasif” bir kamera olması amaçlanıyor. Hava koşullarına dayanıklı ve daha sağlam olduğundan sürücüler isterlerse arabalarının dışına monte edebilirler. Ayrıca görüntüleri şirketin sunucularına yüklemek için artık Hivemapper akıllı telefon uygulamasına bağlanması gerekmiyor. Bee, yakaladığı veriler üzerinde cihaz üzerinde daha fazla işlem de yapıyor. CEO Ariel Seidman, TechCrunch’a verdiği bir röportajda tüm bunların Bee’yi kurumsal filo müşterileri için daha çekici hale getireceğini söylüyor.
Bee, daha hassas konumlandırma için daha büyük bir GPS anteni ve saniyede 30 kare hızında 4K çekim yapma yeteneği ile Hivemapper’ın mevcut kameralarından başka yönlerden daha iyidir. Ön siparişler bugün başlıyor ve Hivemapper, kamerayı bu yılın üçüncü çeyreğinde göndermeye başlamayı planlıyor. LTE çipli versiyonun fiyatı 549 dolar, yalnızca Wi-Fi versiyonu ise 449 dolar olacak.
Hivemapper’ın operasyon başkanı Gabe Nelson, TechCrunch’a verdiği bir röportajda “Google haritalarını yalnızca yılda bir kez, araçlarının yüksek teknolojili ve yüksek maliyetli yapısı nedeniyle yenileyebiliyor” diyor. Hivemapper’ın kitle kaynak topluluğunun “harita yapımına yönelik hammaddeleri çok çok daha hızlı bir şekilde oluşturabileceğini” söylüyor. Nelson, 15.000’den fazla müşterinin ön sipariş listesi üzerinden çalışıp Bee’yi göndermeye başlamasıyla bu oranın artmasını beklediğini söylüyor.
Ancak Hivemapper yalnızca dünyanın mümkün olduğunca çok sayıda yolunu yakalamaya çalışmıyor. Seidman, “Kutsal kâse frekanstır” diyor. “Diyelim ki şu anda Scottsdale, Arizona’ya giderseniz ve rastgele bir nokta seçersiniz. Bunu muhtemelen yılda 80 ila 100 kez görüyoruz. Google bunu belki 14 ila 18 ayda bir görüyor.”
Bu, yalnızca Hivemapper’ın döndürdüğü ve müşterilere sattığı haritalama verilerini geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yeni iş fırsatlarının da önünü açıyor. Geçtiğimiz yılın sonlarında şirket, müşterilerin bir konumu “işaretlemelerine” ve bir Hivemapper sürücüsünün her geçişinde görüntü almalarına olanak tanıyan bir “konum izleme aracı” olan Scout’u piyasaya sürdü. Müşteriler, sürücüleri bu yerlerden daha sık geçmeye teşvik etmek için lokasyonlara bir “ödül” bile koyabiliyor.
Hivemapper’ın müşterileri kameralar Şirkete göre Bee ile de daha iyi durumda olmalı. Hivemapper, katkıda bulunanlara yakın zamanda Coinbase borsasında listelenen Honey adlı bir token ile tazminat ödüyor. Şirket, Bee’nin, gönderildikten sonra reddedilme olasılığı daha düşük olan daha yüksek kalitede harita verileri oluşturacağını söylüyor. (Hivemapper, insanların harita verileri üzerinde kalite güvence kontrolleri yapmasına ve Honey belirteçleri karşılığında etiketleme yapmasına olanak tanır ve ayrıca bunların bir kısmını yapmak için yapay zekayı da kullanır.) Ve kamerayı verileri otomatik olarak yüklemek gibi biraz daha özerk hale getirmek, katkıda bulunanlar anlamına gelir bunu kendilerinin yapmayı unutmaları daha az olası olacaktır.
Elbette, insanlara jetonlarla ödüllendirilme konusunda tanıtım yapmak, birkaç yıl önce web3 çılgınlığının kısa süreliğine yaygınlaştığı kadar kolay değil. Nelson, başka nedenlerden dolayı Hivemapper kamera satın almak isteyen çok sayıda insan olduğunu söylüyor.
“Sanırım asıl söylemeye çalıştığımız şey şu; profesyonel bir sürücüyseniz, Uber sürücüsüyseniz, Lyft sürücüsüyseniz veya Amazon Flex sürücüsüyseniz ve size güvenlik sağladığı için bu araç içi kamera cihazına zaten ihtiyacınız var. ve diğer yetenekler, o zaman bu harika bir cihaz çünkü bu yetenekleri sağlıyor ve aynı zamanda bu tokenla da ödül veriyor,” diyor Nelson. “Birçoğu aslında kendilerinin görebileceği bir şey inşa etme deneyiminden keyif alıyor.”
Bu, anlaşılır olsa da, şirketin 2022’de tokenin “sadakat” ve “tutku” yarattığına dair yaptığı konuşmadan bir adım geri adım atıyor.
Nelson, “İnsanların olması gerektiği gibi katkıda bulundukları veriler için adil bir şekilde ödüllendirilmek istediklerini düşünüyorum” diyor. “Fakat özellikle araç kamerası söz konusu olduğunda, sürücüye sadece bir simgenin ötesinde başka bir değer faydası da olmalı.”
Kaynak: https://techcrunch.com/2024/02/21/hivemapper-bee-dashcam-price-preorder/