Lucid satışları hızlandırır, Fisker bir anlaşma yapar ve Uber eski bir kavgayı yeniden alevlendirir

Tekrar hoş geldiniz TechCrunch Mobilite — ulaşımın geleceğine ilişkin haberler ve görüşler için merkezi merkeziniz. Buradan ücretsiz kaydolun — TechCrunch Mobility’ye tıklamanız yeterli!

Geçen hafta bizi özlediniz mi? 4 Temmuz tatili nedeniyle nispeten sakin bir hafta olmasına rağmen, bazı kayda değer gelişmeler yaşandı. Kimseyi şaşırtmadı, Fisker Şirket iflas sürecini sürdürürken hâlâ haber döngüsünde yer alıyor. Açıklamanın ardından ilginç bilgiler ortaya çıktı. Rivian-Volkswagen Grubu ortaklık ve Über Kaliforniya’daki sürücülerin parmak izlerinin alınmasıyla ilgili tartışmayı istemeden yeniden alevlendirmiş gibi görünüyor.

Ayrıca startup cephesinde çok daha fazlası var. Ah, nasıl unutabilirim ki? görüştüm Jon McNeillkurucu ortağı ve ortağıdır. DVx Girişimleri. Buradaki okuyucular Jon’a Tesla’nın başkanı, Lyft’in COO’su veya yakın zamanda GM (ve Cruise) yönetim kurulu üyesi olduğu günlerden itibaren daha aşina olabilir. Jon ve ben, Elon Musk’un maaş paketinin kurucuları nasıl etkilediğini, nakdi hafif, özsermayeyi ağır tutmanın ne zaman mantıklı olduğunu ve firmasının geleneksel yönetim ücretinden kaçınan benzersiz yatırım yaklaşımını tartışmak için bu Equity podcast bölümünü dinleyin. yapı.

Benden yeterince haber alamadınız mı? Diğer podcast’im, Otomatik yayınHepinizin keyif alacağınızı düşündüğüm yeni bir bölümü yayınlandı. Autonocast ekibi sohbet etti Ted RyanFord’un arşiv ve mirastan sorumlu marka yöneticisi, yakıt doldurmanın tarihçesi, Coca-Cola’nın benzin istasyonlarının genişletilmesine nasıl uyum sağladığı ve bunun EV şarjı için ne anlama geldiği hakkında konuşuyor.

Haydi gidelim.

Küçük bir kuş

Sonra küçük bir kuş bize uzandı Volkswagen Grubu Ve Rivya gişe rekorları kıran 5 milyar dolarlık anlaşmalarını duyurdu. Hatırlarsanız iki şirket, Rivian’ın yazılım geliştirme ve elektrik mimarisi konusundaki uzmanlığı ile VW’nin geniş bütçesi ve üretim becerisinden yararlanacak bir ortak girişim kurma planlarını paylaşmıştı.

Ancak görünen o ki VW Grubu aylardır Rivian’ın yazılım yeteneğinden faydalanıyor. Küçük bir kuş bize bazı Rivian çalışanlarının VW Grubu’nun yazılım koluna yöneldiğini söyledi Aşk. LinkedIn verilerinin incelenmesi bu ipucunu doğruladı. Cariad, geçtiğimiz birkaç ay içinde girişimin en iyi çalışanlarından en az 23’ünü işe aldı. Bu, Cariad’ın 6.000’den fazla iş gücünde bir düşüş. Bununla birlikte, işe alınan bu kişilerin hepsinin Cariad’ın Mountain View’daki Silikon Vadisi ileri karakolunda SDV Hub olarak adlandırıldığını unutmamalıyız; bu, her otomobil üreticisinin peşinde olduğu sözde yazılım tanımlı araca selam veren bir kısaltmadır. SDV merkezi, Cariad’ın “yazılım 2.0” olarak bilinen yeni nesil yazılım mimarisinin sıfır noktasıdır.

Rivian, Cariad’ın baş yazılım sorumlusu, baş ürün güvenliği sorumlusu, iki başkan yardımcısı ve iki baş mühendisini işe aldı. İşe alınan diğer kişilerin neredeyse tamamı, çoğu bu yıl olmak üzere, Rivian’daki üst düzey yazılım pozisyonlarından geldi.

Bizim için bir ipucunuz var mı? Kirsten Korosec’e kirsten.korosec@techcrunch.com adresinden, Sean O’Kane’e sean.okane@techcrunch.com adresinden veya Rebecca Bellan’a rebecca.bellan@techcrunch.com adresinden e-posta gönderin. Veya şifreli mesajlaşma uygulamaları veya SecureDrop aracılığıyla bizimle nasıl iletişime geçeceğinizi öğrenmek için bu talimatlara göz atın.

Fırsatlar!

Bu sefer sadece bir sürü ilginç anlaşma var. İşte dikkatimi çekti.

Başka bir yerNadir toprak metallerine yeni alternatifler yaratmak için yapay zeka modellerini ve laboratuvar otomasyonunu kullanan Fransız startup, 3,7 milyon Euro (yaklaşık 4 milyon dolar) topladı.

SepetKaldırım teslimat robotlarıyla tanınan otonom araç teknolojisi girişimi, 468 Capital liderliğindeki son finansman turunda 10 milyon dolar ile toplamda 22,5 milyon dolar topladı. Incubate Fund, derin teknoloji ve yapay zeka fonları LDV Partners ve Vela Partners’ın yanı sıra Magna International, Mitsubishi Electric, Shell Ventures ve Volex’ten stratejik fonlar da katıldı.

Fironİsveçli AI video girişimi, Round2 Capital liderliğindeki B Serisi turunda 10 milyon € (10,8 milyon $) topladı. Otomotiv perakende devi Peter Vardy de katıldı; Phyron’un otomobil satıcıları için ürün videolarının oluşturulmasını otomatikleştiren bir yazılım geliştirdiği göz önüne alındığında bu oldukça mantıklı bir yatırım.

KementEski adıyla Revv olarak bilinen çevrimiçi otomobil ihale platformu, üç dilime bölünmüş erken aşama finansmanından 9,8 milyon dolar topladı. Crosslink Capital ve Manresa Ventures baş yatırımcılardı. Contour Venture Partners, Liquid2 Ventures, Ritual Capital, Correlation Ventures ve diğer firmalar da katıldı.

toyota aralarında BMW, GM, Stellantis, Hyundai ve Kia’nın da bulunduğu giderek büyüyen otomobil üreticileri tarafından kurulan bir ortak girişim olan EV şarj ağı IONNA’ya açıklanmayan bir miktar yatırım yaptı.

ZedifyBirleşik Krallık merkezli bir kargo bisikleti dağıtım ağı olan Barclays Sustainable Impact Capital, Mercia Ventures, Midlands Engine Investment Fund (MEIF) ve Green Angel Syndicate’in desteğiyle 4 milyon £ (5,1 milyon $) fon topladı.

Önemli okumalar ve diğer bilgiler

ADAŞ

İşletme İçeriği hakkında ilginç bir ayrıntıyı ortaya çıkardı Tesla’nın ve tam otonom sürüş (FSD) yazılımının performansını iyileştirme çabalarının arkasında yer alan insan “veri açıklayıcılarından” oluşan ekip. Bu yorumcular çabalarını iki yüksek profilli sürücü kategorisine odaklıyor: Tesla CEO’su Elon Musk ve seçilmiş bir dizi “VIP” sürücü.

Otonom araçlar

Robotik Hizmet VerŞu anda halka açık bir kaldırım dağıtım robotu girişimi olan , Los Angeles’taki hizmet alanını Koreatown’u da kapsayacak şekilde genişletti. Hatırlatma: Şirket, 2025 yılında 2.000 robotu konuşlandırmayı planladığını söyledi. Bu çok yakında!

A Waymo Robotaxi yanlış şeride girdikten sonra Phoenix polisi tarafından durduruldu. Olay geçen ay meydana geldi ancak polis memurunun vücut kamerası görüntülerinin kamuoyuna açıklanmasının ardından yeniden ilgi topladı.

Elektrikli araçlar, şarj ve piller

Fisker Inc.’in iflas işlemleri devam ediyor ve ilginç bilgilerde bir eksiklik yok. Görünüşe göre girişim, kalan tamamen elektrikli Ocean SUV envanteri için istekli bir alıcı buldu. Önerilen anlaşmaya göre, Amerika Kiralama 46,25 milyon dolara 3.231 Ocean SUV satın alacaktı. Kıdemli muhabir Sean O’Kane’in belirttiği gibi bu, araç başına yaklaşık 14.000 $’a denk geliyor; bu, bazılarının bir zamanlar komuta ettiği kabaca 70.000 $’lık başlangıç ​​fiyatından çok büyük bir düşüş.

Sonra itiraf edeceğim küçük bir külçe vardı ki kaşımı kaldırdı ve bana “Bu kadar uzun süren ne?” diye sormamı sağladı. Kurucu ortaklar Henrik Fisher ve onun eşi, Geeta Gupta-Fiskerbaşarısız olan EV girişimlerinin iflas işlemlerini finanse etmek için maaşlarını 1 dolara düşürüyor.

Ayrıca Fisker’in düşüşüne ilişkin kullanışlı ve kapsamlı zaman çizelgesine de göz atmayı unutmayın.

Lucid Motorlar 2024’ün ikinci çeyreğinde 2.394 EV teslim etti; bu, şirket için yeni bir rekor ve EV pazarından pay alma mücadelesinin ortasında olumlu bir işaret.

Tesla’nın Çin hükümetinin satın alma listesine girdi. Bu, Çinli hükümet çalışanlarının Tesla’nın Model Y’sini resmi kullanım için satın alabilecekleri anlamına geliyor.

Uçuşun geleceği

Joby HavacılıkTicari bir elektrikli hava taksisi geliştirmek için çalışan girişim, hedeflerine yeni bir katman daha ekliyor: Hidrojenle çalışan şehirlerarası uçuş. Bu sırada …

Evrensel HidrojenSeattle Times’ın haberine göre, Mart 2023’te kısmen hidrojenle çalışan bir uçuşu başarıyla tamamlayan ve yaklaşık 100 milyon dolar toplayan startup kapandı.

Yazılım, uygulamalar ve araç içi teknoloji

Google Haritalar iOS ve CarPlay’de hız göstergesi ve hız limitleri de dahil olmak üzere bir dizi güncelleme yayınladı.

Bu haftanın tekerlekleri

“Bu haftanın tekerlekleri” nedir? Bu, ister elektrikli ister hibrit bir araba, e-bisiklet ve hatta otonom bir araçta yolculuk olsun, test ettiğimiz farklı ulaşım ürünleri hakkında bilgi edinme şansıdır. Önümüzdeki haftalarda konuyla ilgili görüşlerimizi paylaşacağız. Lectric Bir e-bisiklet, Fiat 500e, 2024 Nissan Ariya Empower+ve dahası.