Mercedes, Apptronik insansı robotlarının pilotluğunu yapmaya başladı

İnsansı robot dünyası için pilot sezonu resmi olarak başladı. Geçtiğimiz yıl Amazon, Agility’nin Digit robotlarını seçkin sipariş karşılama merkezlerinde test etmeye başladı; bu Ocak ayında ise Figure, BMW ile bir anlaşma yaptığını duyurdu. Şimdi Apptronik, Mercedes-Benz ile olan ortaklığı sayesinde harekete geçiyor.

Austin merkezli robot teknolojisi girişimine göre, “Anlaşmanın bir parçası olarak Apptronik ve Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Üretiminde son derece gelişmiş robotik uygulamalarının belirlenmesi konusunda işbirliği yapacak.” Bu tür anlaşmalarda alışılageldiği üzere spesifik rakamlar açıklanmadı. Genel olarak bir pilot uygulamaya dahil edilen sistemlerin gerçek sayısı oldukça azdır; teknolojinin erken dönem doğası göz önüne alındığında bu durum anlaşılabilir bir durumdur.

Öyle olsa bile, bu anlaşmalar her iki taraf için de kazan-kazan olarak görülüyor. Apptronik, önde gelen bir otomotiv isminin açık ilgisini gösterebilirken, Mercedes hem müşterilerine hem de hissedarlarına geleceğe baktığının sinyalini veriyor. Asıl önemli olan bundan sonra ne olacağıdır. Pilotun iyi gitmesi ve otomobil üreticisinin büyük bir sipariş vermesine yol açması halinde bu, Apptronik’in ve genel olarak sektörün şapkasına büyük bir darbe vuracaktır.

Figure’in dudak uçuklatan 675 milyon dolarlık artışının da gösterdiği gibi, insansılar son zamanlarda büyük yatırımcıların ilgisini çekiyor. Önümüzdeki birkaç yıl, anlamlı bir yatırım getirisi elde etmeyi amaçlayan bu firmaların başarılarının devamı açısından hayati derecede önemli olacak.

Robotların üretim alanında gerçekte ne yapacağına gelince, kurucu ortak ve CEO Jeff Cardenas bir açıklamada şunları belirtiyor: “Mercedes, bazı düşük vasıflı, fiziksel olarak zorlu, el emeğini otomatikleştirmek için robot bilimi ve Apollo’yu kullanmayı planlıyor; önümüzdeki aylarda ve yıllarda başka kuruluşların da çoğaldığını göreceğiz.”

“Düşük beceri”, bu sistemlerin yerini alacağı emek düzeyini ifade eder. Benim tahminime göre bu, A noktasından B noktasına çok sayıda taşıma kutusunun taşınmasını içeriyor; tekrarlayan ve fiziksel olarak zahmetli olan, hem gerekli hem de (nispeten) otomatikleştirilmesi kolay bir şey. “Düşük vasıflılığın” bir diğer önemli kısmı da büyük olasılıkla, insan işçilerin yerine yenilerinin getirilmesine yönelik eleştirileri yumuşatma girişimidir. İnsansıların bunu anlamlı bir şekilde yapabilmesine hâlâ çok uzağız.

Apptronik, NASA’nın Valkyrie insansı robotu üzerindeki çalışmaları ile tanınan, Austin Üniversitesi’nin bir yan kuruluşudur.