Mesa, Arizona merkezli Rosotics dikkat çekmedi. Startup’ın web sitesinden, yalnızca havacılık ve savunma müşterilerine büyük metal 3D yazıcılar satmaya odaklandıkları düşünülebilir.
Geçtiğimiz üç yıl boyunca şirket, her biri düzinelerce küçük uzay aracı içeren, alçak Dünya yörüngesinde (LEO) 3D baskılı yörüngesel gemi yolları ve itici yakıt depoları üretecek çok sayıda devasa uzay aracının fırlatılmasını içeren planların sessizce mimarlığını yapıyordu. Rosotics, yörünge altyapısının yalnızca uzaya fırlatılmakla kalmayıp orada da inşa edileceği bir gelecek üzerine bahse giriyor.
Rosotics CEO’su Christian LaRosa yakın zamanda yapılan bir röportajda şunları söyledi: “Halo, aslında bir süredir oldukça gizli tuttuğumuz çok uzun vadeli bir oyun üzerinde yıllarca süren araştırma ve geliştirmenin sonucudur.” “Halo, taşıyıcı gemiler olarak tanımladığımız şeyleri basmak için tasarlandı. Bunlar aslında yörüngedeki üretime yönelik doğrudan pazara yönelik hamlemizdir.”
Rosotics, “ana gemiler” olarak adlandırdığı, çapı beş metre olan büyük uzay araçları olan bu taşıyıcı araçları geliştiriyor. İtici yakıt depoları, tersaneler ve hatta enerji üretim altyapısı olabilecek devasa alüminyum “istasyonlardan” inşa edilecek olan R2 adı verilen bir düzine daha küçük otonom uzay aracını taşıyacak şekilde tasarlanıyorlar.
LaRosa’nın röportajımız boyunca defalarca belirttiği gibi gizlilik çok önemliydi: “Dünya çapında bu denklemin tüm kapsamını bilen kişi sayısı belki üç ya da dört kişiydi ve biz de uzun süredir danışmanlık yapıyor, geliştiriyor ve test ediyorduk. Orası.” Ancak Halo’nun ticari pazara çıkması ve şirketin gelir getirmesi üzerine LaRosa, artık planlarını açıklama zamanının geldiğine karar verdi.
LaRosa, şirketin karasal uygulamalardan dönüştürülmesinin çok zor olduğu bilinen bir süreç olan uzay içi 3D baskı için benzersiz, oldukça verimli bir yaklaşım geliştirdiğini söylüyor. Bu, şirketin Reaper adını verdiği bir yazıcı aracılığıyla indüksiyonu ve metallerin çok az ısı kullanılarak veya hiç ısı kullanılmadan bir araya getirildiği “soğuk kaynak” adı verilen bir işlemi kullanan bir yaklaşımdır.
Bu, daha önce uzayda gözlemlenen bir olgudur – bazı uzay görevlerinde tehlike oluşturacak kadar – çünkü iki metal, aralarında bir yüzey oksit tabakası olmadan temas ettiğinde ortaya çıkabilir. (Dünya’da bu oksitler atmosferden gelir.) Uzay görevleri için mühendisler metalleri oksitlerle kaplamak gibi şeyler yapar, ancak Rosotics’in süreci bu kimyasal süreçten daha büyük amaçlar için yararlanır.
“Soğuk kaynak, bunu engelleyen eksik halka olduğuna inandığımız bir şey. [on-orbit servicing, assembly and manufacturing] ve yörüngede ağır altyapının inşasına ilişkin fiilen her şey,” dedi LaRosa.
Buradaki fikir, R2’lerin neredeyse sürü benzeri bir şekilde yörüngede yapılar üretmesi ve ek alüminyum hammaddesi için periyodik olarak ana gemiye dönmesidir. LaRosa, malzemelerin ana gemilere doğrudan üçüncü taraf fırlatma sağlayıcıları veya diğer şirketler aracılığıyla tedarik edilebileceğini söyledi. Ana gemi aynı zamanda yörüngeleri yükseltmek veya tamamlandıktan sonra son yapıları veya istasyonları tutmak için de kullanılabilir.
Her bir alüminyum yapının ağır olacağını ve ISS veya daha büyük boyutlara sahip olacağını ekledi. LaRosa, şirketin Boulder, Colorado’da henüz kurulmamış bir uzay aracı üretim tesisinde inşa edilecek entegre bir uzay aracının üretimine 12 ila 18 ay kaldığını söyledi. Bir uzay aracının uzayı görmesi iki ila üç yıl alacak.
Bunların hepsi maliyetli olacak, ancak LaRosa, şirketin bu kadar çok şey yapabilme becerisini, kısmen daha popüler (ve pahalı) havacılık merkezlerinden uzakta, Mesa’daki konumundan dolayı Tim Draper ve diğerlerinden gelen yalnızca 2,6 milyon dolarlık finansmana borçlu. . Şirket ayrıca, LaRosa’nın SpaceX’in devasa Starship roketini finanse etmek için Starlink uydu internet takımyıldızını fırlatmasına benzettiği Halo yazıcılarını satarak planlarını finanse etmeyi planlıyor.
“Bu sadece yatırımla yapabileceğiniz bir şey değil. Finans ve gelir istikrarına ihtiyacınız var. Halo, ‘istasyonu’ ve onu inşa etme yöntemimizi vekaleten finanse edecek platformdur.”
Kaynak: https://techcrunch.com/2024/07/23/rosotics-wants-to-manufacture-massive-orbital-shipyards-using-3d-printing/
Web sitemizde ziyaretçilerimize daha iyi hizmet sağlayabilmek adına bazı çerezler kullanıyoruz. Web sitemizi kullanmaya devam ederseniz çerezleri kabul etmiş sayılırsınız.
Gizlilik Politikası