Seyir robotaksileri geri döndü – bir nevi

Şirket bir blog yazısında, Cruise’un yaklaşık beş aydır duraklatılan operasyonların ardından Phoenix’te robotaksiyi yeniden konuşlandırdığını söyledi. Yakalayış? Arabalar sözde “manuel modda” olacak, yani kendi başlarına sürmeyecekler.

Şirket Salı günü yaptığı açıklamada, Cruise’un Phoenix’ten başlayarak belirli şehirlerde haritalar oluşturmak ve yol bilgileri toplamak için otonom araçlarının manuel sürüşüne devam edeceğini söyledi. General Motors’un bağlı kuruluşu, geçen yıl San Francisco’da bir yayanın Cruise robotaksisi tarafından sıkışıp sürüklenmesine neden olan bir olayın ardından ABD merkezli filosunun tamamını geri çekmeden önce Phoenix’te zaten bir varlığa sahipti.

Bu olaydan önce Cruise, Dallas, Houston ve Miami dahil olmak üzere yeni şehirlerde şaşırtıcı bir hızla lansmanların duyurusunu yapıyordu. Eleştirmenler şirketi çok hızlı genişlemekle ve güvenlik konusunda kolaylık sağlamakla suçladı.

Artık Cruise, şirketin geçen yıl izlediği agresif büyüme stratejisinden keskin bir dönüş yaparak temellere geri dönüyor gibi görünüyor. Cruise, ara verdiği süre boyunca otonom araç teknolojisini simülasyonda ve kapalı parkurlarda test etmeye devam etti. Şirket, blog yazısında yüksek kaliteli haritalar oluşturmanın ve yol bilgilerini toplamanın Cruise’un yüksek güvenlik ve performans hedeflerine ulaşmasını sağlayacağını söyledi.

Cruise, sürücüsüz operasyonlara ne zaman veya nerede devam edeceğini açıklamadı. Şirketin ana operasyonları geçmişte San Francisco’da bulunuyordu ancak Cruise, kazanın ardından orada faaliyet gösterme izinlerini kaybetti. Cruise, Ağustos 2023’te Phoenix bölgesindeki ücretli hizmet alanını genişletmeye başladı. Cruise’un San Francisco’daki ana rakibi olan Alphabet’in Waymo’su, 2020’den bu yana bölgede ücretli, sürücüsüz robotaksi hizmeti yürütüyor ve geçen yıl şehir merkezindeki hizmet alanını iki katına çıkardı. Phoenix havaalanına sürücüsüz yolculuklar başlattı.

Bu haber gelişiyor. Güncellemeler için tekrar kontrol edin.