TechCrunch Space: Tarihe geçecek bir hafta

Merhaba ve TechCrunch Space’e tekrar hoş geldiniz. Ne hafta ama! Aynı yedi günlük dönemde, ilk kez Boeing’in Starliner gemisinin astronotları uzaya fırlatmasını izledik ve ardından bu iki astronotun Uluslararası Uzay İstasyonu’na kenetlenmesini izledik. Ayrıca SpaceX’in dördüncü kez Starship’i fırlattığını ve ardından onu eve geri getirdiğini gördük. Sanırım roketçilik tarihindeki en muhteşem görüntülerden bazılarının o uçuş sırasında oluşturulduğunu düşünen yalnız değilim.

Haberlere ve bu iki tarihi hikayeye ilişkin daha fazla bilgiye aşağıda ulaşabilirsiniz.

Bir ipucuyla ulaşmak ister misiniz? Aria’ya şu adrese e-posta gönder: aria.techcrunch@gmail.com veya 512-937-3988 numaralı telefondan Signal üzerinden bana bir mesaj gönderin. Ayrıca tüm TechCrunch ekibine Tips@techcrunch.com adresinden bir not gönderebilirsiniz. Daha güvenli iletişim içinbizimle iletişime geçmek için SecureDrop talimatlarını ve şifreli mesajlaşma uygulamalarına bağlantıları içeren burayı tıklayın.

Haftanın hikayesi

Haftanın hikayesi Boeing’in Starliner’ına gidiyor. Yıllar süren gecikmelerden, yaklaşık 1,5 milyar dolarlık maliyet aşımlarından ve devam eden teknik sorunlardan (evet, devam ediyor…) sonra Starliner uzay aracı ilk kez iki astronotu ISS’ye teslim etti. Elbette görev henüz bitmedi: İstasyonda yaklaşık bir hafta geçirdikten sonra iki astronot Starliner’a yeniden binecek ve eve dönmek için onu kullanacak. Hepimiz onları selamlamayı sabırsızlıkla bekliyor olacağız.

Haftanın lansmanı

SpaceX, roket donanımını gerçek dünyadaki uçuş ortamına tabi tutmanın fayda sağladığını bir kez daha gösterdi. Şirket, son lansmanında Starship uçuş testi kampanyasında önemli bir dönüm noktasına ulaştı: iticiyi ve üst aşamayı kontrollü okyanus inişleriyle Dünya’ya geri döndürmek. Ve şunu söylemeliyim ki, bu lansmandaki görseller ve videolar kesinlikle akıllara durgunluk veren.

Starship, kontrollü bir yeniden giriş yaparak en yüksek ısınma ve maksimum aerodinamik basınç aşamalarını başarıyla geçerek atmosferde hipersonik hızlarda alçalırken kanatları kullanarak aracı kontrol etme yeteneğini gösterdi. pic.twitter.com/p8bC9UweLx

— SpaceX (@SpaceX) 6 Haziran 2024

Ne okuyoruz

Ekonomist Pierre Lionnet, SpaceX’in mali durumlarını (ki bu mali durumların özel olması nedeniyle pek çok varsayım içerdiğini) ve Falcon’un düşük fırlatma maliyetlerinin Starlink kârlılığıyla nasıl bağlantılı olduğunu ve müşterilere aktarılmayabileceğini yakından inceledi.