Tesla Otopilot soruşturması, federallerin kötüye kullanımla ilgili 13 ölümcül kaza tespit etmesinden sonra kapatıldı

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 13’ü ölümcül olan da dahil olmak üzere, yanlış kullanımla ilgili yüzlerce kazayı inceledikten sonra Tesla’nın Otopilot sürücü destek sistemine yönelik uzun süredir devam eden bir soruşturmayı kapattı.

Aynı zamanda NHTSA, Tesla’nın Aralık ayında uyguladığı Otopilot geri çağırma düzeltmesinin yeterince etkili olup olmadığını değerlendirmek için yeni bir soruşturma başlatıyor.

NHTSA Kusur Soruşturma Ofisi, Cuma günü yayınlanan belgelerde, “kapsamlı bir çalışma grubunu” tamamladığını ve bunun “Tesla’nın zayıf sürücü etkileşim sisteminin Otopilot’un izin verilen işletim yetenekleri için uygun olmadığına” dair kanıtlar ortaya çıkardığını söyledi.

“Bu uyumsuzluk, sürücülerin beklentileri arasında kritik bir güvenlik boşluğuna yol açtı. [Autopilot’s] çalışma yetenekleri ve sistemin gerçek yetenekleri,” diye yazdı ajans. “Bu boşluk öngörülebilir yanlış kullanıma ve önlenebilir kazalara yol açtı.”

2021’de başlayan ilk soruşturmanın kapatılması, hükümetin Tesla’nın Autopilot yazılımını incelemeye yönelik en gözle görülür çabalarından birinin sonuna işaret ediyor. Adalet Bakanlığı da şirketin teknolojiyle ilgili iddialarını inceliyor ve Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, Tesla’yı Otopilot ve daha gelişmiş Tam Otomatik Sürüş beta yazılımının yeteneklerini yanlış şekilde tanıtmakla suçladı. Bu arada Tesla, CEO Elon Musk’a göre artık “özerklik için duvara tosluyor”.

Bu hikaye gelişiyor…