Waymo için üretilen robotaksi Zeekr RT, en küçük sileceklere sahip

Otonom araç tutkunu kişiler için Waymo-Zeekr robotaksisi yeni bir şey değil.

2021’de Waymo ve Zeekr bir ortaklık duyurdu. Waymo, ilk kez 2022’nin sonlarında amaca yönelik tasarlanmış robotaksi konseptini gösterdi ve geçen yıl, Jaguar I-Pace robotaksi ticari filosunu piyasaya sürmeye başlarken, prototip versiyonlarını San Francisco’daki kamuya açık yollarda test etmeye başladı.

Yine de bu hafta hem Zeekr hem de Waymo’nun sergilendiği Las Vegas’taki CES 2025’te birkaç yeni ayrıntı ortaya çıktı. Zeekr robotaxi’yi içeren statik ekran sayesinde sensörlerini ve şimdiye kadar gördüğünüz en küçük siliciyi yakından görebiliyoruz.

Aşağıdaki resimde aracın ön tarafında, lastiğin hemen üzerinde bulunan bir sensör paketi gösterilmektedir. Bu sensör bölmesi, üzerinde küçük bir silecek bulunan (kirden uzak tutmak için tasarlanmış) iki kamera ve radar içerir. Robotaksi’nin arkasındaki diğer bir sensör paketinde kameralar, radar ve lidar yer alıyor. O lidarda da temizleme sistemi ve silecek var.

Waymo, Techcrunch’a şirketin sensör temizleme sistemini sıfırdan tasarladığını söyledi. (Ve evet, Jaguar I-Pace robot ekseninde mini bir temizleme sistemi var.)

Toplamda Zeekr RT’de 13 kamera, dört lidar, altı radar ve bir dizi harici ses alıcısı bulunuyor. Işık darbeleri gönderen ve darbenin geri dönmesinin ne kadar süreceğini zamanlayarak mesafeyi ölçebilen Lidar veya ışık algılama ve menzil radarı.

Robotaksinin artık resmi bir adı var: CES 2025’te tanıtılan Zeekr RT. Ayrıca birkaç ayrıntı daha var. Zeekr, CES 2025’te seri üretilen Zeekr RT’leri bu yılın sonlarında Waymo’ya teslim etmeye başlayacağını duyurdu.

Waymo’ya göre şimdilik bu robotakslar test için kullanılacak. Sonunda şirketin ticari filosunun bir parçası olacaklar.

CES 2025’te büyük bir sergiye sahip olan Alphabet şirketi, 2024’ün başlarında Zeekr robotaksisinin elemanlarını temel şasiden başlayarak ve daha sonra sensörlerle donatılarak test etmeye başladı. Bugün Waymo, Zeekr RT prototipini San Francisco ve Phoenix’teki halka açık yollarda test ediyor. Bu araçlar, direksiyon başında insan güvenliği sürücüsü olan otonom moddadır.

Waymo üretim amaçlı robotaksiyi aldıktan sonra şirket, insan güvenliği sürücüsünü çıkarmadan önce bunları test etmeye ve doğrulamaya devam edecek. Waymo muhtemelen daha önce izlediği yolu takip edecek ve Zeekr RT’yi halka açmadan önce sürücüsüz modda test edecek.