Çinli otonom araç şirketi WeRide, sürücüsüz araçlarını Kaliforniya’da yolcularla test etmek için yeşil ışık aldı.
Bu adım, WeRide’ın ABD borsasında yaklaşık 5 milyar dolarlık bir değerlemeyle halka açılma sürecine başlamasıyla birlikte geliyor. Zamanlama aynı zamanda Ticaret Bakanlığı’nın ulusal güvenlik endişeleri nedeniyle otonom araçlar da dahil olmak üzere Çin bağlantılı araçları yasaklamayı düşündüğü raporlarıyla da örtüşüyor.
2 Ağustos itibarıyla WeRide, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu tarafından onaylanmış iki izin belgesine sahiptir: Sürücülü pilot izni ve sürücüsüz pilot izni. Her ikisi de WeRide’ın araçlarını kamuya açık yollarda yolcu taşırken test etmesine olanak tanıyor; birincisi direksiyon başında insan güvenliği sürücüsü varken ikincisi sürücüsüz. İzinler WeRide’ın yolculuklar için yolculardan ücret almasına henüz izin vermiyor ve hizmet genel halka açık değil.
WeRide, otonom araçlarıyla yolcu taşımaya başlayıp başlamadığı da dahil olmak üzere daha fazla ayrıntı taleplerine yanıt vermedi. CPUC’den bir sözcü, TechCrunch WeRide’ın San Jose ve yakın bölgelerde test yapmasına izin verildiğini ve şirketin bugün ekipman listesinde 12 aktif aracın bulunduğunu söyledi.
WeRide, Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanından izin aldıktan sonra 2021’den bu yana araçlarını San Jose’deki kamuya açık yollarda yolcu olmadan otonom olarak test ediyor.
Şirketin Kaliforniya’daki sunumu yavaş oldu. DMV verilerine göre WeRide’ın araçları 2023 yılında eyalette otonom olarak yalnızca 42.391 mil yol kat etti. Karşılaştırıldığında, Waymo 9 milyon otonom milin üzerinde yol kat etti.
WeRide, Kaliforniya’da ticarileşme planları hakkında çok az şey paylaştı. CPUC izninde WeRide’ın “sürücü dahil 16 kişiden az oturma yeri olan araçların kullanımıyla sınırlı” olduğu belirtiliyor. Waymo’nun, Cruise’un veya Zoox’un izinlerinde yer almayan bu şart, WeRide’ın farklı araç türleri ile ilgili olabilir. WeRide, robotaksiye ek olarak 10 yolcu kapasiteli bir robobus da üretti.
WeRide kendisini, yedi ülkede 30 şehirde faaliyet gösteren ve test eden dünyadaki ilk otonom sürüş şirketi olarak tanıtıyor. Başlangıç, dört ülkede halka açık yollarda otonom sürüş iznine sahip: Çin, Singapur, BAE ve ABD. Robotaksi ve robobusun yanı sıra WeRide, aynı zamanda bir robovan (mal teslimatı için), robotik bir sokak süpürücüsü ve OEM’ler için ADAS üzerinde de çalışıyor.
Kaynak: https://techcrunch.com/2024/08/13/chinese-robotaxi-startup-weride-gets-approval-to-carry-passengers-in-california/